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里皮首次表态愿留恒大：不当教练 或进管理层

里皮首次表态愿留恒大：不当教练 或进管理层

字体大小：A A2014-02-14 10:36:15编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间2月14日，恒大教练里皮与俱乐部的合同将于2014年底到期，关于以后的去向，里皮在接受媒体采访的时候首次表态合同结束后愿意留在恒大，但不是担任教练，可能会进入俱乐部管理层，成为经理等角色。

　　里皮与恒大的合同今年年底到期，对于未来的去向，这位银狐的说法一直都闪烁不定。在上赛季亚冠夺冠之后，里皮表示会在2015年考虑执教国足;随后又因为种种原因，里皮否决了执教国足的可能;今年春节前，在接受意大利媒体的采访时，里皮表示会在合同结束后离开恒大，当时甚至有消息曝出他与卡塔尔方面接触的消息。而如今，他在接受媒体的采访时又表示会留在恒大，进入管理层工作。

　　实际上，66岁的银狐对于未来的去向很犹豫，不过他日前在接受采访时表示自己对于带队训练有些疲累，会选择其他角色，“之前我确实和意大利媒体说过不会与恒大续约，但后来我对自己的未来重新慎重考虑过。现在我想说的是，我在中国、在广州的生活还是很开心、很满意的。我之前说的是，和恒大的合同还剩下最后一年，可能这一年合同到期之后，我不会继续当球队的主教练了。即便不当主教练的话，还可以有其他的选择，例如进入俱乐部的管理层，成为俱乐部经理或者其他管理角色，这些都是我考虑过的可能性。所以，未来我还是愿意留在中国，留在这支球队，也许不是当主教练，但可以是其他的角色。”

泉州晋江国际机场改扩建工程 9层大楼展闽南魅力

泉州晋江国际机场改扩建工程，包含安防提升、航空保障、扩能改造和飞行区扩建四个大项

机场航空保障楼效果图

航站楼扩建平面图

本报讯（记者 谢宜萱 通讯员 叶杨 杨培晓 文/图）近日，泉州晋江国际机场扩能改造工程设计项目二次招标公告正式发布，对该项目实施性方案设计进行公开招标。记者从机场方面获悉，改扩建工程包含安防提升工程、航空保障工程、扩能改造工程和飞行区扩建四个大项。目前，飞行区扩建已基本完成，停机位从15个增至34个，每年可容纳1000万人次旅客吞吐量；航空保障工程与安防提升工程最迟都将在今年年底完工；市民尤为关注的机场候机楼扩能改造工程预计将在2022年年底全部完工。 

航空保障楼预计9月建成

航空保障楼建设是航空保障工程的重点项目，将于半年内完工。“航空保障楼占地10亩，建筑面积12500平方米，共9层，主要用于保障国际、国内贵宾旅客的出行。预计在今年9月建成并验收。”泉州晋江国际机场资产管理部经理丁煌续表示，航空保障楼目前正在加紧建设中，希望能在世界中学生运动会开幕前建成并投用。

丁煌续介绍说：“这栋9层楼内包含进出港大厅、用餐厅、政务厅、商务厅、商务拓展厅。我们会利用楼内的公共空间进行闽南文化和晋江经验的展示。建设这栋楼的初衷，是想为地方产业文化搭建一个沟通平台，希望国内外客人进出港途经时，可以切身感受到闽南文化的魅力，加深了解闽南各项特色产业。”

进出港厅登机口将增至21个

记者了解到，不少泉州市民也很关注机场候机楼是否会扩建？扩建后何时能投用？丁经理表示，扩能改造工程将对现有国内、国际航站楼进行改扩建。机场现有的航站楼面积为6万平方米，改造后将扩大到9万平方米。目前进出港厅的登机口一共有15个，改造后将扩大到21个。

扩能改造工程的另一个项目，就是迁建塔台和航管楼。目前，机场的塔台和航管楼为C类标准，设计标准为每天保障100架次飞机的起降。改建后，塔台和航管楼将升级为A类，每天可以保障300架次飞机的起降。

据介绍，整个扩能改造工程力争在2022年年底全部完成并投用。

停机位从15个增至34个

据悉，改扩建工程已完成飞行区扩建，机场停机坪面积由134540平方米增至177464平方米，停机位从15个增至34个，目前有29个停机位已投入使用，余下5个也随时可投用。丁经理介绍：“改造前机场设计标准为年旅客吞吐量400万人次，而去年机场客流量突破800万人次，机场已经超负荷运转，扩建后，保障机场年旅客吞吐量可达1200万人次。”

千万级机场必须配备对标的安防设备。安防提升工程可以全方位保障飞行区以及航站楼的安全。丁经理表示，新的航站楼将会进行监控全覆盖，以确保旅客人身财产安全；在货物运输方面增加货物安检系统，机场将会加装围界防入侵系统，并建设安保中心，保障航空安全无死角。